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L’entrepreneur israélien Izhar Gafni a conçu une bicyclette entièrement à partir de carton recyclé: durable et économique, légère et résistante mais surtout imperméable à l’eau ! Gafni avait réuni plusieurs ingénieurs autour du projet de construire ensemble une bicyclette de ce genre mais la réponse des experts était toujours la même : « c’est impossible ». C’est ainsi que fatigué par les refus, Gafni a décidé de la construire tout seul.

Défiant la plupart des avis sceptiques, soutenu et encouragé par sa femme, Gafni a commencé, armé de patience et d’entêtement, à travailler sur son idée dans son garage, jusqu’à ce qu’il réalise le premier prototype innovant de "Recycled Cardboard Bicycle", la bicyclette en carton recyclé.

L’assemblage particulier entre les différentes parties en carton, perfectionné par Gafni lui-même et inspiré par les origamis japonais, a donné à l’ensemble de la structure stabilité, solidité et imperméabilité.

Hormis son aspect fonctionnel et son  design agréable, la bicyclette en carton peut supporter un poids maximal de 140 kilos.

Mais la chose la plus incroyable est son prix : le coût de production est de 9 à 12 dollars par vélo !
Pour ceux qui voudraient éventuellement ajouter une batterie et la transformer ainsi en bicyclette électrique, un système a été mis au point par Gafni, système permettant de démonter et remonter facilement. A partir de ce moment-là, la chose qui reviendrait le plus cher de tout le mode de transport serait la batterie.

« J’adore les bicyclettes » explique Gafni, « C’est lorsque je travaillais aux Etats-Unis que je me suis renseigné à propos d’une éventuelle bicyclette en carton.

Heureusement, j’ai découvert qu’il y en avait une réalisée à partir d’un concept pareil, mais fabriqué avec du bambou. Quand je me suis ensuite rendu auprès de certains ingénieurs en leur demandant de produire une bicyclette avec moi, ils m’ont renvoyé chez moi en me disant que c’était impossible.

« Un jour pourtant » continue l’entrepreneur, « je regardais un documentaire qui décrivait le processus d’assemblage d’un jumbo jet et l’un des ingénieurs expliquait que quand quelqu’un lui disait que ce qu’il était en train de faire était impossible, alors, à partir de ce moment-là, il savait qu’il était sur la bonne voie. Cette phrase m’a frappé e m’a convaincu de faire des expérimentations à partir de différents types de cartons, pour rendre mon prototype fiable et résistant. »

Dans cette incroyable vidéo, Gafni explique la naissance de son projet. En selle sur son prototype, il démontre comment la « bicyclette du futur » ou « la bicyclette la plus économique et écologique de la planète » (rebaptisée ainsi par les réseaux sociaux), est légère, bon marché et imperméable.

Il faut préciser l’idée d’une bicyclette en carton roule depuis quelques temps son bout de chemin et n’est pas une nouveauté absolue : en effet, en 2008, Phil Bridge, étudiant à l’Université de Sheffield Hallam, avait déjà présenté un vélo en carton, qui était le sujet d’étude de son mémoire. Cependant, sa bicyclette comprenait encore à l’époque des parties métalliques et pouvait seulement supporter un poids de 76 kg.

On peut dans tous les cas attribuer à Gafni le mérite d’avoir perfectionné l’idée de le bicyclette en carton, en la rendant prête à une production en série. Pour le moment, sa “Recycled CardBoard Bicycle” n’est pas encore sur le marché. Gafni étant encore à la recherche d’investisseurs.

Article traduit de l’italien par Céline, source: www.buonenotizie.it

Image source: www.erb.co.il
 

La 90ème édition du salon de l’auto se tient à Brussels Expo du 12 au 22 janvier 2012, Greenforyou.be a repéré pour vous les voitures et deux roues électriques qui débarquent en Belgique. Les constructeurs sont venus avec leurs dernières nouveautés et quelques concepts cars hautes en couleurs. Voici une sélection en images...

Renault

 

Les grands constructeurs élargissent progressivement leur gamme aux voitures électriques afin de réduire les émissions de gaz à effet de serre. A noter que certains sont plus rapides et mêmes plus audacieux que d’autres dans leurs développements. Voici une sélection des véhicules 100% électriques - aujourd’hui disponibles - que vous pouvez découvrir au Salon de l’auto de Bruxelles - pour les anglophones : The European Motor Show !

La Citroën C-Zero : il fallait oser un tel nom…et c’est bien sur pour rappeler qu’elle émet zéro gramme de C02, de polluant en roulant, et ne fait quasiment pas de bruit. Il est vrai que l’on est impressionné par le confort sonore de cette charmante citadine, et surtout par la finition. Tout est pratique, agréable et très confortable. Cette quatre portes se faufile comme une gazelle avec un angle de braquage phénoménale, le tout pour un tarif très attrayant.

Dans le même esprit, la Peugeot iOn a de quoi séduire les plus frileuses qui souhaitent un confort de déplacement en ville sans ruiner leur brushing en deux roues. Un design original tout en rondeurs, une aisance de pilotage et surtout un très bel espace de conduite avec un pare-brise bien dégagé. Vous craquez pour cette voiture? Repartez aussi avec le vélo à assistance électrique !

Si vous voulez encore plus petit avec un look radicalement différent, faites-donc un tour dans le Hall 7 dans la partie « Cleaner Mobility ». Vous aurez l’occasion de découvrir le distributeur belge de la belle italienne : la Tazzari ZERO. Look racé, allure de sportive avec ses deux portes, et pourtant elle ne mesure pas trois mètres de long. Autant dire que trouver une place pour se garer devient un jeu d’enfant dans nos villes surchargées. Ce sont probablement ces qualités qui ont influencé les créateurs de la solution de voitures électriques partagées à Bruxelles dont le parc est aujourd'hui uniquement composé de la ZERO.

Plus petit encore, pour les gourmands de zones urbaines qui n'ont pas le permis mais envie d'électrique, il reste aussi une autre solution proposée par Estrima: le BIRO. Un permis scooter suffit pour conduire cet engin à quatre roues pouvant se rendre dans les parties piétonières des villes. Certains diront non sans humour qu'il s'agit d'une voiture de golf améliorée, d'autre apprécieront son look audacieux. Allez vous faire une idée pour vous -même.

La marque Renault - qui a beaucoup fait parler d’elle l’an passé - a bien raison de vouloir garder ses secrets de fabrication car il y a de quoi être impressionné ! Plusieurs modèles de la gamme ZE. (Zéro Emission) sont présentés au salon dont la Twizy au look aussi rigolo que son nom. Autant s’y faire maintenant, de drôles de véhicules vont bientôt dévaler nos pavés et faire tourner les têtes. Essayez d’imaginer la fusion entre une Twingo et un scooter électrique, le tout avec des portes qui s’ouvrent telles des ailes, et vous approcherez du résultat final. Explosion du parc automobile oblige, ce modèle a tous les atouts pour se jouer des congestions avec brio. Moins de cinq cent kilos pour une autonomie de cent kilomètres, qui dit mieux à quatre roues?

Changement de catégorie avec la Fluence Z.E. - également exposée sur le stand Renault aux cotés de sa petite soeur. Une belle berline aux formes joliment arrondies, beaucoup plus spacieuse et légèrement plus grande que le modèle thermique, elle plaira au chef de famille qui doit promener sa troupe le week-end.

Dans un autre registre et pour couvrir les besoins du chef d'entreprise en mal d'espace, la Kangoo Z.E. est une solution très flexible. Présentée en version utilitaire 2 places au salon, la fourgonnette utilitaire électrique existe aussi en plus grand avec une capacité 5 places. Avec des tarifs si attractifs et une gamme complète, on comprend vite que Renault met tout en oeuvre pour devenir le leader du marché de l'électrique.

Pour conclure cette partie, sachez qu'Opel n'est pas en reste d'imagination avec l'Ampera. Basée sur le fait que la plupart des voyages quotidiens sont inférieurs à 60Km, l'autonomie électrique est justement de cette distance. Ensuite, un moteur thermique permet de continuer sur plusieurs centaines de kilomètres, c'est ce que l'on appelle un véhicule électrique à autonomie étendue. Cela a la fonctionnalité d'une voiture électrique, c'est électrique et il y a un réservoir de carburant. Pas toujours facile de s'y retrouver, cela répond néanmoins à la réalité de certains conducteurs..! C'est probablement pour cela que l'Opel Ampera a reçu de nombreux awards.